盜亦有道,防盜秘辛(以下僅供民眾防盜教育)
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您不可不知的常識,方向盤其實很脆弱!
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經查汽車方向盤為何現在都要強調”可潰式”?原因很簡單:出意外時,氣囊如未正確充氣,為減輕胸部撞擊力,保障生命安全。多數美規車系方向盤更是以一公分鋁質空心鋼管作為材料, 多數硬度更是在10度以下,與某"嚎嘯牌"防盜鎖公司刊登雜誌有40度差異甚大,熟練者約5秒可將其鋸斷,生疏者也僅約10秒可鋸斷,一般汽車業務都知悉此設計,且會告知購車民眾, 筆者合理嚴重懷疑加上質疑該公司是否具備該常識,還是刊登不實文章,企圖誤導消費者 ?以掩飾自身產品缺陷? 筆者有個建議,如果覺得方向盤老舊,可以打電話詢問該公司,如果能夠10秒內鋸斷,可否替您更換新方向盤,如果筆者是該公司我一定不敢答應,否則可能免費方向盤送不完! 呼籲該業者,防盜鎖設計錯誤並不可恥,本公司六代鎖曾被警局課員發明一年的破壞器由鎖頭側邊破壞後開啟,何添進先生也對媒體承認立即對消費者負責,幫舊用戶加裝保護鋼套,對於該文章提到說要替消費者的權益財產做把關,才是長遠的經營之道,是否貴公司也應該對設計錯誤的產品負責呢? |
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慣用竊盜名詞解釋 |
台語發音
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每個行業都有他專業術語,竊車集團當然也不例外,目的無非是逃避監聽與跟蹤。 |
殺肉 |
將贓車解體分解零件,解體的地方就稱做:殺肉場。 |
穿衣 |
變造牌照/引擎號碼等過程。 |
背劍 |
有種防盜鎖,因設計不良,簡單先破壞一半,讓方向盤可以轉動,將防盜鎖背於肩上開車,這樣的目的在於不損壞車輛,價格會比較好賣,開回後在慢慢破壞防盜鎖。 |
上山下海 |
背劍或是特別醒目的車輛,失竊後可能全省會通知留意,在將車開到殺肉場前,通常會用一台正常車輛引導先開,也就是先探路,看看有沒有臨檢什麼的,所以有時經常要上高速下高速走省道走鄉道,大費周章的將車開回,稱之為上山下海。 |
借屍還魂 |
報廢車或中古車將其牌照買下,將竊得車輛進行變造的工作,讓一台可以說是廢鐵的車輛再生,稱之為借屍還魂。 |
做習頭 |
偷車的意思(做工作)汽車大盜的專長是偷車,所以他們說:走!作習頭。意思就是要去偷車了 |
做X工X隻 |
偷幾天車總共偷到幾台的意思。例如:『挖做三工甲做一隻』,就是指他這三天才偷到一部車的意思。 |
挖肚臍 |
使用萬能鉗將汽車後車廂鎖頭拔走,在用其配置鑰匙,將車開走。 |

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Q:所謂的電子高科技用於車用防盜一定棒嗎?
常有人詢問所謂的電子防盜,簡單舉兩點供車主思考,電子類的防盜鎖通通都避免不了的因素:
1-電 2-頻率 有電子概念都應知道這兩點是破綻百出的,舉個例子:家中有裝電子鐵捲門,倘若有一天遙控器遺失了,您請來的鎖匠拿什麼東西去測頻率?汽車遙控器遺失,鎖匠拿什麼來複製您的遙控器?基本上那樣的東西到處都買的到,且價格不高,以偷車報酬來說,可說是大盜的基本配備,電子故障率高且好破解,大家可以查歷年失竊紀錄可知,所以車用防盜硬是要與電子結合,其實並不全然是正確的,所以何添進先生才會強調一個完善且強固的機械鎖體有多重要,再者,如果想再加一道防護,再依環境選擇電子式或增加一道暗開關搭配即可,大多數停車的環境與選擇的電子防盜是有關聯的,而非價錢決定一切,這點要特別注意。
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Q: 淺談擄車勒贖!
新時代演變出來的方式,將汽車偷走後,再連絡以贖金換車,通常會以人頭帳戶作為媒介取錢,購買人頭帳戶行情價為一本一萬元,而且一本只能使用一次,所以擄車勒贖最低價碼最少都是三萬起跳,除非是一人獨行,否則扣掉人頭帳戶的錢,連分給同夥都不夠。
以賓士e280來說,若要將車賣給中古車行,約可以賣40-50萬元,汽車盜偷走這台車,一般行情會先開出25萬要你贖回,為什麼呢?因為如果將車送到『殺肉場』解體,約可以拆解出30-40種零件,解體場販賣零件約可獲得30萬左右的利潤,但是零件並非可以馬上出清,所以汽車盜都會以現金能夠到手為主,會直接開價與車主聯絡,經常聽到的什麼『作信用的啦』有的沒的,意思大多可以『譙』價錢,若車主有誠意贖回,一般他們稱之為『夠上道』都不會太刁難,會讓你出價,大多10萬附近可成交,匯款後車會放到特定地點通知車主取車,這類車通常是臨時看到,或者平時巡邏時找的車,一有機會就下手。
但如果碰到搶手車,如前一陣子的HONDA CRV那款休旅車,因為東南亞地區狂缺貨源,這樣的車都有所謂的集團下單,與上者不同,也就是車子一到手買主就已經在等了,可以說是有多少要多少的,這類車就要特別留意,因為可能會來個一箭雙雕,將車交付買主後,再另行打電話通知車主贖車,錢通常一去就不復返,所以若是看到新聞破獲某某集團被查獲贓車,以什麼為主要的,表示這個主要就是所謂的訂單車,若不幸您的車是屬於這種,那取回的機會就不大了。平時車主須多留意這些訊息,以免車錢兩失。

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Q: 嚎嘯牌防盜鎖,真的這麼行嗎?
一般角度分析:
B.B Call在約十年前手機未普及前,曾風靡一時,而當時最流行的車用防盜也是利用其傳呼原理的電子防盜, 我想開車族都應該有人手一遙控器的印象吧。
消失的原因 ?不外乎失竊消息過多,實用性不佳,手機普及,人們懶得出門帶這麻煩的玩意兒...等等,這種可說是早已被市場淘汰的東西竟然被拿到新世紀使用,且價格昂貴,稍有印象的車主,都應有這記憶,無怪乎市場接受度不高。
BBC傳呼防盜:
顧名思義,讓偷兒因不知情而誤觸,進而傳呼通知車主,有人在打愛車主意,前來抓賊!
常見破解方式: 一.破壞發射器電源 二.使用香腸族蓋台器蓋台 三.使用偵頻器偵頻。
嚎嘯牌推薦人在電視上說:防盜要放置在方向盤最明顯的地方,讓小偷望之卻步,其實這對鋼甲武士來說是沒錯,但是對方向盤完全沒防護的嚎嘯牌鎖,是天大的錯誤,推薦人無疑在打自己嘴巴,開了自己產品一個大玩笑。
何以見得?嚎嘯牌設計最嚴重錯誤的地方在將有BBC傳呼功能的防盜器,放置在方向盤最明顯的地方,這無疑是自曝其短!將本來需隱藏的東西暴露,無疑是昭告天下汽車盜:
嘿!我這邊有BBC傳呼喔!!你要先準備蓋台器喔!先蓋台再偷喔~記得啊!
以上分析可知,若車主真的這麼喜好BBC傳呼,是應當將機械鎖與傳呼防盜分開,例如:使用鋼甲武士鎖加上簡單呼叫傳呼器(傳呼防盜要隱藏),才是正確的防盜裝設方式,不致失去原設計用意。
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汽車大盜犯案時連手套都不必!WHY?
小偷犯案最怕就是留下指紋,而世界上最有把握在犯案時無須擔心留下指紋而不須戴手套的就是汽車大盜!與一般闖空門的小偷不同,房子是帶不走的東西,主要為房內財物,汽車則不同,要的是你整台車,經驗老到的汽車大盜可說是從不失手,車子整台偷走何必擔心留下指紋?
根據竊車集團以及警方資料透露,鮮少有汽車盜是以現行犯當場逮住的。通常之所以被破獲,多半是警方後來循線查緝贓車破獲的。而你知道竊車集團偷車通常使用些什麼樣的工具嗎?
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以下為汽車盜慣用工具
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6mm六角鐵
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將六角鐵一邊磨成平長狀,視車種磨出不同尺寸,作用為破壞門鎖,以及強行啟動引擎用。 |
手鋸 |
鋸斷方向盤或普通柺杖鎖用。 |
一字起子 |
可作為破壞普通防盜鎖鎖心或門鎖使用,通常為扁長型鑰匙的鎖。 |
鐵管套筒 |
可以將強度不足的鎖具強行扭轉,可使之其彎曲取下。 |
活動扳手 |
汽車螺絲大小不同,以一把活動版手可適用多數螺絲。 |
萬能鉗 |
作為拔出『肚臍』,或拆解方向盤,臨時開走汽車使用。 |
小銼刀 |
用來臨時配製鑰匙,具有鎖匠技能之汽車盜才會使用,不需破壞車鎖價碼高,竊得後不須另行整理。 |
尖嘴鉗 |
輔助工具,幾乎製造機械電機相關行業都會使用到,汽車盜也不例外。 |
斜口鉗 |
用來剪斷電線,一般為警報電源線或重配線路接線使用 (遇到電機專長的行家,任何暗開關使用重拉線路就失效,直接越過斷路)。 |
小型手電 |
夜間作為探查或作暗號使用。 |
拔丁器 |
破壞結構脆弱或設計錯誤的防盜鎖使用。 |
萬用開鎖器 |
開一般簡單結構防盜鎖用,還有自行設計的特製工具,專為某些車種磨製的工具。 |
電子解碼掃描器 |
多數的遙控電門,可以將其掃除防盜,因遙控防盜是以頻率作為媒介,只要頻率對上,防盜立即解除。 |
小針筒 |
這可不是拿來施打毒品!是針對某些電子防盜,一般由間隙插入針頭施打鹽酸水,破壞IC或電源,使防盜失效,過程安靜無聲,靜悄悄不易被發現。 |
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Q:常常聽到暗鎖?那是什麼?裝暗鎖有什麼好處,怎麼裝?
暗鎖是為了延遲偷車時間的一種裝置,主要作用暫時讓車無法發動開走,以增加汽車盜被發現的機會。
基本上暗鎖都是裝些老地方,DIY的話就不一定,如果請師傅裝的話,基本上大同小異的。 裝暗鎖基本須知:
1-了解繼電器(抑制開關)在哪? 2-各部分電線的作用為何?
要裝設的話,就不是很難啦 。
一般比較常見的暗鎖原理: 1-靠抑制開關的P或N檔的位置無法啟動引擎,每台自排車都有的特性來加裝的。 2-啟動馬達的ST訊號作暗鎖 。
暗鎖的開關要設在哪? 點出一些給大家參考: 1-現在上路一定要繫上安全帶,要先上安全帶啟動開關,引擎才有辦法發動,車才能駛離。(部分車系原廠就有此設計) 2-現成的開關!例如:警示燈開關,小燈開關,方向燈開關等等......基本上車子現成的開關都可以,多安裝一個繼電器就可。 3-儀表燈也可以當開關喔,室內燈也行,只要是車內現成的物品都可自行偽裝成開關,這樣夠清楚吧。
4-還有一種是觸摸式開關,經由兩端觸摸可解除暗開關。 另外有人說多加裝密碼鎖做開關,其實是多此一舉,因為這等於跟小偷說我有裝暗鎖喔,你要先破解我的密碼..嘿嘿嘿... 基本上小偷只會暗笑說:到現在還有人不知道密碼鎖最好破..哈哈哈... 所以想裝暗鎖的同志,千萬別認為加個標榜電子高科技的東西就是好!這是本公司發明人何添進先生一直宣揚教育的理念!因為電子用於車用防盜,可由歷年失竊紀錄得知,效果真的是不彰。
上述暗鎖開關位置以及概念,其實多數小偷都知道。 而絕多數的人是守法的老百姓,先要了解偷車,才能防止偷車,讓更多善良的民眾知道,反而是正面的效果。

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Q:五分鐘,給你一台車!
你知道竊車集團偷一部車要幾個人?偷一部車需要多少時間嗎?
根據可靠的消息,全省較具規模的竊車集團有數十組,平均每個集團的成員都在十餘人左右。也有部分人員多達二十餘人,算是較具規模的,一般竊車集團接到訂單後,他們會先行派出兩人出去找車,找到後要下手時則視情況,一般會以三人為一組,簡稱『偷車三人組』。三個人都各有專長,基本上分為電機師/版金師/破壞專家,電機師負責電子鎖/電源鎖/暗鎖等破解,版金師負責門鎖/窗鎖/後箱鎖等等的破壞,破壞專家則一般體格較壯,專司破壞方向盤/排檔鎖/油壓鎖/柺杖鎖等破壞。
進行偷竊時,先勘查狀況,一般狀況用不到三人同工,大多一人都可以搞定,三人除了專業的執掌外,一人負責把風,一人可在車上接應,以備意外狀況,通常破解裝有防盜器的車,花費不過三十秒,一般破解防盜器發出蜂鳴聲的辦法是由檔泥版邊拉開引線,或將引擎蓋打開,然後再將聲音來源處的喇叭線剪斷,整個破解過程,師父級的大盜可以迅速到蜂鳴器還來不及叫出第一聲就完成,生疏一點的也頂多叫兩聲。
破解防盜器之後,開啟已上鎖的車門更是輕而易舉,花的時間不到十五秒。對於另外裝有方向鎖或排檔鎖的車,竊賊只需鋸斷方向盤則可取出方向盤鎖,而排檔鎖則將排檔處的鐵皮打開,拉出排檔原理的引線,以引線拉到D檔照樣能夠將車開走,這些動作也約三十秒內都可以完成。
完成所有防盜系統破壞後就是發動引擎。有些號稱晶片防盜的,簡單打開引擎蓋將電路短接即可發動。有的則直接以特製工具,直接強行扭轉即可發動。耗時也不過三十秒,因此一般竊車集團聲稱,偷一部車只需要五分鐘一點也不誇張,事實上從破解防盜器盜開啟車門發動引擎,高手級的大盜可能兩分鐘內就完成。

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下單型汽車為什死路一條?
下單挑明車種的方式,並非以訛傳訛的說哪一種廠牌的車比較容易偷,而完全是根據下單的需求。 假設今天中古車集團廉價收購一台事故車,撞的非常嚴重,在車主眼中可說是廢鐵,但在專門經營中古車買賣竊車集團眼中可是寶,一輛不起眼的報廢車,讓它產生價值最簡單的方法就是『借屍還魂』。
因此就必須到全省各地去找同型同款的車,若這輛車全台灣進口數量不多,有時找上半年都不一定有,所以只要被盯上,可以說是死路一條,基本上會整天跟監,等待空隙就出手行竊,甚至若行經較偏僻的鄉間道路,會製造假車禍強搶車。這類的竊車方式不論車款通通都有可能被竊,主要根據下單買主需求。

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多層汽車停車場BEZ竊車事件!
冬季某日汽車盜阿堅與阿宏,在台北街頭巡邏(並非只有警察大人須巡邏),突然間看到一輛下訂的車輛B,一路尾隨跟蹤,跟著跟著車開到一棟立體停車場,看樣子是找客戶談生意,評估時間至少有一小時,兩人停車就近先做一輛同顏色老福特,阿堅自行開老福特上停車場,一般停車場都是認車牌領單停車,離開時由收票人員看車號計時計費,這是個不起眼的常理,卻是事件的大關鍵!
阿堅順利上去後,阿宏留下把風,觀察車主動態或附近有無警察...等等,將車竊得後,將兩輛車車牌取下,把老福特車牌掛在車輛B上,就這樣將車開走!收票人員看車號收錢並不會特別注意其他狀況。

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Q:常見贓車「處理」方式
常見的竊車集團贓車「處理」方式至少有下列幾種
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殺肉解體
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將竊得的車輛賣給汽車解體場也就是俗稱的「殺肉場」,「殺肉」後將零件賣給民間的汽車修配場。一般人總以為竊車集團都先偷車在想辦法銷贓,其是這是錯誤的,並不符合先有買主才有貨品市場供需法則。要知道,一部車偷來如果不趕快在數小時內「殺」掉的話, 遭查獲的機率就愈高。竊車集團只有一種情況才可能冒著高度風險先偷後處理,也就是只有在新車發表會的一兩個月之內,評估它零件需求量會很高,才會先行大量偷竊新車解體囤積於倉庫內,因此任何一種廠牌的新車剛在市場推出時,失竊率高的原因就在這裡。一般來講,竊車集團都是先接到訂單在依據客戶所需要的廠牌、規格、顏色、年份,然後出去街頭找車偷。這種專門買賣零件的方式,並非以訛傳訛的指說哪一種廠牌的車比較容易偷,而完全是根據客戶的需求。 例如:今天某家修配場進來一部年份很久的黑色福特,它的零件早已停產,因此就必須到全省各地去找同型同款的車,所以並非老車就不會被偷;另外,日系的車種由於零件管制嚴,例如 :TOYATA、HONDA。 但為何修配場還是拿到的汽車原廠的零件呢?單就台中市來講,汽車修配場少說就有上千家,中古零件的買賣市場可說是非常大,所以愈是零件管制愈嚴的車種,失竊率越高 ,原由在這。 |
借屍還魂
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借這種管道下訂單的客戶,主要來自專門買賣中古車的車行,以及專門收購報廢車的集團。例如:x集團便宜收購了一部因車禍幾乎全毀的車子,x下訂單指定要同型同款的車子,竊得後交給他們去進行「 換衣」的工作。給專門處理「借屍還魂」的集團與師父經手後,撞毀車子的牌照與引擎號碼可完全移植到竊來的同款車上,從此以後,這部竊來的車子就永遠消失在這個世界了,而原本幾乎全毀的車可以看見生龍活虎的在路上跑。 |
雙胞AB
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這類型的處理通路通常與借屍還魂相同,差異在於一張牌照有兩台相同的車輛在台灣或離島跑,將竊得車輛打造出相同的編號偽造相同的車牌銷售 。 |
詐領保險
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這種方式下訂單的客戶,是專門詐領保險公司保費的集團。這種方式很多,例如:先指定竊來一部爛車,先將牌照、引擎號碼「換穿」後,開到某特定地區安排一場假車禍。對方用一部保全險的好車故意撞到這部爛車的車主,等領到保險金之後再把贓車換衣回來,或將車「殺」掉。這類執行方式有所謂職業的「撞車手」,每撞一次的行情價碼是三萬元。還有種方式是找沿海附近的濱海公路旁,擇一地形落差較大的地方,將車開至漲潮能淹到的地方,使車因鹽份侵蝕全毀,再以全毀為由申請理賠...招式相當多。 |
犯罪工具
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下單的客戶為黑道人士。可想而知黑道要做案絕對避免開自己的車,以免直接性容易被抓,同時術業有專攻,黑道與汽車盜是兩種不同的職業,黑道下單,汽車盜負責偷車給他們 ,做完案子後,就隨便棄車,或轉售殺肉場煙滅證據。 |
外銷國外
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第五種銷贓的管道就是大量銷往國外。這個管道的訂戶有特定的打著貿易公司招牌的集團,通常會銷往國外的贓車,以雙B等高級房車為主。很多人都以為這些贓車都是先解體再以廢五金的名義運到國外再組合,其實完全不正確。事實上,這些贓車多以整部整部運往國外,由新聞畫面可得知,至於他們以何種名目出口,就不在 此討論的範圍了。運送到大陸越南等國家,重新領張牌照就可以銷售。 |
擄車勒贖
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這種處理方式是借屍還魂隨社會型態演變而來。十幾年前因車輛並未普及,當時出租車盛行,而一般出租車輛容易因開快車而撞車,所以事故車可說是不虞匱乏,現今因家家戶戶可說都有車可開,出租業沒落,加上政府交通政策取締嚴謹,事故車銳減,為求生計,漸漸演變出擄車勒贖。剛開始這類方式主要為求財,通常都將車子竊離停放位置,再以電話聯絡車主支付贖金後告知車輛藏匿地點取車,但也有付贖金後再將車「殺」掉,來個「黃魚二吃」, 這種新式犯罪手法使警方相當頭痛。 |

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車子明明放車庫,還有狼犬看守,怎麼還是憑空消失?!
地點小型工廠,旁有圍牆,一橫拉式鐵門,尾隨車主回家,時間晚上10:24分,先行觀察地形地物後,發現內有狼犬看守。 觀察車主就寢後,準備特殊藥物,順風實施放,狗會先察覺後開始叫!車主在樓上沒探頭查探,反怒斥:『x你x,你是早上吃太飽,再亂叫,拎爸打到吼哩青操!』
此狀況可以判定車主已經想入睡,且對自己車輛放置感覺到安心,且無戒心,這樣的狀況是最好下手的!狼狗聞到藥物後會開始流眼淚,不停流,非常痛苦,最後縮在一旁(類似人吸到催淚瓦斯的樣子),再行進入偷車。
一般有車庫的車主或有圍牆的車主有種壞習慣,就是回家車子都不上鎖,然後甚至將鑰匙插在車上,以為明天出門方便,但卻忘了這樣給小偷也很方便!進入後將車打至空檔先將車推出大門,離圍牆50公尺外再發動引擎開走,目的讓車主無法察覺,早上車主醒來會覺得車子怎麼憑空消失?狗也沒有異樣!車就被偷了?
(若愈是經過訓練有素的狗,如果你能夠制服牠,愈是壓住他的氣勢,就會愈乖)
由這案例可以得知,即便是有車庫也不能擔保愛車不失竊,車主應避免將鑰匙留於車內,且長時間離開應養成上鎖的習慣。

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小地方大關係!
汽車大盜有時會將後車廂鑰匙孔拔走,製作鑰匙,再伺機回來偷車,一般車主開車前很少留意這方面的細節(除非去開後車廂才會看到),有時候正在配置鑰匙的同時車主回來將車開走,會跟蹤在後伺機取車,如果有天您發現後車箱鑰匙孔被整個拔走,千萬不要以為是小事,單換那個鎖,應該是立刻將整組車鎖都要換掉,以免痛失愛車。
在居住環境為大樓或社區的住家,小偷會在門口附近畫作記號(通常為門鈴旁),一般會偽裝廣告傳單人員作為掩護,按門鈴試探什麼時段這戶人家完全沒人,然後做下記號,如果發現門口或鄰居家門附近有被畫做奇怪的符號,應該互相告知,且馬上銷毀記號。

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真品注意事項!
買防盜不比買雞排,難吃下次可以換別家,愛車一輛數十萬,失竊難以再買回,仿冒品品質粗劣無功效,侵占他人商標『鋼甲武士』,長期以相似包裝樣式來混淆,認清真品請指定何鎰鎖業有限公司出品,外盒有發明人何添進先生肖像,金色空轉鎖帽更有雷射鋼甲武士字樣。

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淺談失竊問題
台灣汽車市場雖然成長趨緩,但據今年統計,國產車市場仍有近三十六萬輛的新車成交,無怪乎偷車集團卻依舊猖狂,而台灣地區每年超過五萬輛汽車報失,竊賊作案手法及效率,更是令人瞠目結舌。 儘管警政單位有鑒於偷車案件頻繁,動員警力全面緝查偷車集團與銷贓管道;然而道高一尺魔高一丈,因銷贓管道早已組織化/國際化,使得要一舉擒獲的困難度越來越高,看來唯有車主們本身多加注意自己愛車的保全才能確實收到防竊成效。竊車集團越猖獗,市面上流通的中古車買到贓車的機會就越高,所謂的知己之彼百戰百勝,要想避免購買贓車,就得先從了解宵小們銷贓的手法開始。而事實上汽車失竊也應以降低竊車犯之意念為主要考量,要做到這點就必須防堵其銷贓管道,與加強宣導防盜觀念,竊賊們無法輕易偷車以及順利銷贓自然沒興趣偷車,整體汽車失竊率也就跟著下降,要根絕汽車失竊案件發生這似乎也才是不二法門,但以現實的狀況來說算是不可能的任務。 汽車竊盜猖狂的主因 完備而有效率的銷贓管道是導致偷車賊猖狂的主因,現代的竊車賊偷車都是採集團作業的方式,且有組織化及快速的銷贓管道相互配合。除了國內的銷贓通路外,偷車集團更透過跨國性的銷贓組織,直接將車子出口賣到東南亞或中國大陸去。為謀得高利潤,部分銷贓集團便將引擎/車身編號變造,改造成所謂的AB車,或是購買事故車再依同色同型的車子,勾結竊車集團取得贓車,再來個借屍還魂,以中古車的身分出售。其手法可以做得天衣無縫,有時連監理單位都無法辨識其真偽,更何況是一般經驗有限的中古車商,於是乎因贓車而觸法的情事時有所聞,叫人不堪其擾。至於解體銷贓則是最常見,也是最快速/風險最低的銷贓方式,其相對的利潤並不高,但將車子拆卸後當作零件出售的方式較為安全,銷贓的過程亦較不易被發覺。

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一般常見防盜缺失
一般警報防盜器:
因外力震動多(如:卡車震動、鞭炮、打雷等),容易誤報,警報器噪音大易擾人安寧。
一般電源來自電瓶,一旦被剪線或拆除喇叭,就失去作用。
強力磁鐵吸住警報喇叭,也可使其失去作用,聽不到聲音。
與汽車電瓶共用電力,負載加大,電流加大,安裝不當容易引起火燒車,產生危險。
安裝施工會破壞原車體結構,容易引起保險理賠爭端。
使用強力電擊棒破壞、或將電源短路破壞就失去作用。
單車單套,且費用高昂,換車就必須換鎖,不符經濟效益。
找不熟識之廠商安裝,容易被複製遙控器、鑰匙,安全堪慮。
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汽車拐杖鎖:
鎖心結構簡單, 多數可使用簡單萬用開鎖器開啟。
鎖體結構脆弱未經硬化處理,容易破壞。
鋸斷方向盤或鎖體破壞式開啟,平均撐不到一分鐘。
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汽車排檔鎖:
將引擎蓋掀開,將變速箱拉線打至行車檔,形同虛設。
鎖心結構簡單,但破壞容易,行竊時容易隱藏,不易被發現。
鎖體結構脆弱,容易破壞,使用拔釘器可輕易將其扳至行車檔。
安裝時需鑽孔施工,破壞原車體結構,容易引起保險理賠爭端。
安裝固定,家中若有其他車輛則無法使用。
破壞式開啟,平均撐不到一分鐘。
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衛星定位系統:
造價高額,平均一套需萬元以上,每月還必須繳通訊費,防盜費用高昂。
施工廠商若不熟識,容易被複製遙控器、鑰匙,安全堪慮。
衛星發射器一被拆掉或去除電源,形同虛設,毫無防盜效果。
小偷可以消費者身分,詢問業務人員或技師,立即得知發射器安裝位置。
通訊死角多,地下室、電梯等,造成追蹤困難;天線一旦剪斷就無法接收。
一般電源來自電瓶,易遭剪線、電擊破壞、電源短路破壞,使其失去防衛效果。
部分安裝施工耗時,且破壞原車體結構。
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防盜宣導重點,車主須知,提供車主參考....
一般狀況
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破壞車門、車窗
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這類方式通常目的在車內財物,常發生在大樓地下室停車場或戶外無人看守之停車地點。
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破壞式
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此種手法相當常見,因多數汽車盜本身不具備開鎖技術,而以破壞工具將車門、電門破壞,強行啟動偷車,將得手之汽車販賣圖利,或勒索車主。
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趁其不備
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趁車主貪圖一時方便未將鑰匙拔下臨時停車,此種竊盜通常是臨時起義,便利商店門口或提款機前最易發生。
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複製鑰匙
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管道相當多,例如:修車、洗車、代客泊車等機會,將原車鑰匙複製,再取得車主資料、或尾隨車主得知停車地點、位置,再伺機以複製之鑰匙竊車。
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破壞電線(源)
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一般最常見為號稱晶片電子式防盜車種,利用設計弊端解除防盜,潛入車內接通啟動電源發動汽車竊走。
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拖吊車
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使用拖吊車輛將整部車拖吊走,此種手法因目標過於明顯,且拖吊車投資成本過高,並不常見,除非人煙稀少地區,否則多數汽車盜鮮少冒此風險,因滿街沒鎖的車輛太多,簡單工具可竊得沒必要大費周章。
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調包鑰匙
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通常在中古車行,以試車為藉口,再伺機調包原車鑰匙,車主未詳察,歹徒伺機前來竊走。
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守株待兔
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利用大樓停車場光線昏暗、地點隱密,出入人少之機會,伺機衝出行搶汽車。
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大搖大擺
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此種方式最凶狠,直接以兩輛車夾擊,製造假車禍等方式,強行將車壓走,常發生在鄉間人煙較少的路段。
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愛車防盜須知
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1.臨時停車最少上門鎖,並將鑰匙取出,切忌貪圖一時方便, 避免引發臨時起意搶車。
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2.維修保養要找信譽良好可靠的廠商,去保養前,應將該車之遙控器取下,單使用鑰匙開車前往,以防被拷貝複製。
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3.代客泊車時,要確認服務人員的身分,以免誤上賊船,痛失愛車。
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4.前往洗車時最好能取走鑰匙或遙控器,能以全程在場為宜,以防萬一。
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5.租、借車予他人時,應注意其品行,提防鑰匙被複製而遭竊。
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6.貴重物品勿留於車內明顯處(如:行動電話、 皮包等),即使行李箱內也切忌放置貴重物品。
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7.停車場、保管場之取車憑證應隨身攜帶,不可放於車內,避免遭人冒領。
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8.勿將駕、行照或汽車車籍證件放於車內,以免遭冒用。
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9.汽車停放於戶外,一定要加上複雜且堅固之防盜鎖具,一般柺杖鎖與排檔鎖無效。
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10.停車時一定要檢視停車週遭的環境,並確定取下鑰匙。
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11.切忌因為停車時間短暫而忽視停車地點或省麻煩而未加上防盜鎖具。
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12.一般汽車盜幾乎都會測試車主有無加裝電子防盜器,其功效有限,能夠搭配另一道防護為宜。
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13.停車時間較久或旅遊開至遊樂區停車場,可將引擎室內的白金、火星塞、 高壓導線取下、增加竊賊行竊的困難度。
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14.購買中古車輛應檢視是否為原廠的鑰匙,且勿使用原車車上之排檔鎖、拐杖鎖等鎖具,最好能加以更換堅固複雜之鎖具。
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15.若有使用租賃車輛,最好自己攜帶其他防盜鎖具,以防先前租賃人使用曾複製鑰匙再伺機下手行竊。
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16.任何汽機車的零件最好使用原廠,並堅持使用新的零件,勿貪小便宜使用解體零件。
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17.許可的話在車身各個零件加噴引擎號碼等,增加失竊尋獲率及提高竊賊銷贓難度。
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